“大連是國家首批沿海開放城市，與日本、韓國形成深度合作關(guān)系，具有發(fā)展基礎(chǔ)優(yōu)勢。”3月8日記者獲悉，關(guān)于將大連定位為“國際性航空樞紐”的建議，將作為遼寧代表團(tuán)全團(tuán)建議向大會提出。

大連是遼寧重要沿海城市、東北主要對外門戶、東北亞經(jīng)濟(jì)圈核心區(qū)域，是連接?xùn)|北亞與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的重要支點(diǎn)，是日韓對華投資主要承接地；國際化、現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系完備；有多個(gè)國家級對外開放先導(dǎo)區(qū)及自主創(chuàng)新示范區(qū)、跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)等；擁有30所高校及100多家科研院所。地理區(qū)位、交通物流、開放平臺、產(chǎn)業(yè)合作、貿(mào)易往來及科技合作方面都有優(yōu)勢。

遼寧代表團(tuán)認(rèn)為，大連是東北亞商貿(mào)、金融、旅游和信息中心，是我國綜合運(yùn)輸大通道上的重要節(jié)點(diǎn)和綜合交通樞紐銜接試點(diǎn)城市之一，基本具備發(fā)展國際旅游、商貿(mào)、會展名城的條件。

遼寧代表團(tuán)認(rèn)為，打造大連國際性航空樞紐，有利于增強(qiáng)機(jī)場服務(wù)能力、提升機(jī)場服務(wù)水平，優(yōu)化營商環(huán)境，引領(lǐng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)大連現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展，是落實(shí)“提升大連東北亞國際航運(yùn)中心地位，支持大連國際航運(yùn)樞紐建設(shè)”的有效舉措。

遼寧代表團(tuán)建議，在樞紐機(jī)場建設(shè)和規(guī)劃上，將大連機(jī)場確立為面向日韓的國際性航空樞紐，在航權(quán)和時(shí)刻分配上向大連機(jī)場對日航線傾斜，在中日兩國航權(quán)談判中，將大連作為我國首個(gè)取消中日航權(quán)準(zhǔn)入限制的試點(diǎn)地區(qū)，雙方航空公司可根據(jù)市場需要，自行確定大連與日本間各條航線的班次和運(yùn)力，鼓勵(lì)基地航空公司將大連機(jī)場設(shè)置為對日中轉(zhuǎn)樞紐，推動大連機(jī)場對日樞紐建設(shè)。允許航空公司利用民航局管控的時(shí)刻資源，申請開通東北腹地航線，鼓勵(lì)航空公司將大連機(jī)場作為東北腹地中轉(zhuǎn)樞紐，完善東北腹地航線網(wǎng)絡(luò)。